cera de cadena vs lube de cadena


Resposta 1:

Sí, quan lubrifiqueu regularment la cadena de bicicletes, part del petroli es llençarà amb força centrífuga a mesura que la cadena gira al voltant dels rodes dentats i us brindarà brutícia, sens dubte això farà que la bicicleta estigui més bruta! Si utilitzeu qualsevol tipus d’autoluber (des d’un ScottOiler cap avall) que s’afegeix contínuament oli a la cadena, el mantindrà net des del punt de vista pràctic, encara que no sigui estètic.

No intenteu netejar la cadena amb aigua, si feu pressió suficient per fer-la efectiva desplaçarà la lubricació existent i accelerà el desgast de la cadena. Diverses persones han suggerit que es faci servir gasolina per netejar la cadena, això no és convenient per a les cadenes modernes amb anells O o anells X. La gasolina danyarà les juntes i les farà endurir i desgastar-lo permetent que la brutícia surti als rodets i la lubricació. Si netegeu la cadena, utilitzeu un netejador de cadena adequat, si no en teniu una mica de lubricació de la cadena, fregiu-la amb el raspall per afluixar la brutícia, netegeu-la amb un drap sec i revestiu-la de nou. Recordeu de deixar que l’oli d’aerosol reposi a la cadena durant un període abans de muntar-lo, es barreja amb líquids més lleugers per afavorir la penetració, que s’evaporeu per deixar els components més gruixuts que es lubrifiquen de manera més eficaç.

Oh, i realment no és aconsellable intentar netejar o lubricar una cadena mitjançant el motor per girar-la, de fet, és una forma molt bona de perdre un dit o dos.


Resposta 2:

Hola, he trobat aquest enllaç.

Com tenir cura de la cadena de la teva bicicleta, segona part

Diu que el fet de clarejar la cadena és important (almenys periòdicament) és bastant important. El resum és el següent.

"La brutícia sola és molt dolenta per a la cadena, ja que actua com una fina paperera entre les parts metàl·liques que entren en contacte. Afegiu-hi un lube, i tot es converteix en una fina pasta de mòlta que es menjarà a través de la vostra cadena i pinyons amb facilitat i molt ràpid. I per això és obligatòria la neteja periòdica de cadena abans d’afegir lubricació. " Això s’esmenta específicament a l’enllaç.

I gràcies per l’A2A. Happy Riding.


Resposta 3:

En realitat no haureu de gastar pocs dòlars per un netejador de cadena, sinó que podeu utilitzar dièsel o querosè amb el mateix propòsit.

La lubricació de la cadena no és una cosa màgica. És un bricolatge per a qualsevol. Consulteu el tutorial de YouTube.


Resposta 4:

Resposta ràpida, sí, és millor gravar una cadena bruta que deixar-la assecar sense greixar.

segona part: no netegeu amb aigua. en primer lloc no funciona bé: recordeu que el petroli i l’aigua no es barregen. Tampoc la cera i l’aigua (si heu utilitzat cera de cadena). És ineficaç com a netejador i en el pitjor dels casos pot arruïnar la seva cadena. Si realment no podeu passar uns quants minuts netejant la cadena una vegada, heu de comprar una bicicleta conduïda al cinturó o una tracció a l’eix, no haureu de molestar-vos. No heu de netejar i polir una cadena tot el temps; netejo la meva potser una vegada al mes o cada mes. Tot i això, cobro la cadena després de cada tercer o quart dipòsit de gas. Utilitzo un raspall de cadena potser una vegada entremig i amb ungol i esborrar l'excés d'oli.

veritablement, si el fet de mantenir una part integral del tren en cotxe és un problema, és possible que no puguis anar en bicicleta.

Suposo que tampoc ajusteu la vostra cadena. Alguna cosa que s’hauria de comprovar freqüentment quan la cadena i la roda dentada són noves, i digueu-ho un cop al mes, segons la quantitat que passeu. Jo comprovo el meu quan el netejo i embrulo. només triga un minut a comprovar-se. Només calen uns minuts. Probablement estic una mica anal al respecte, però prefereixo fer petits ajustaments freqüents que no pas estirar una cadena fins als límits que necessiti ajustaments més grans.

A més, des que es va escriure, he instal·lat un sistema de oleatge de cadena a la meva bicicleta. Petrolera de cadena Tuturo. Amb això, la meva cadena està escorrent petroli a la cadena mentre passeig, per la qual cosa realment no es lubrifica, ja que es lubrica constantment. Amb aquest sistema, esborro una cadena neta una vegada més per raons estètiques. La instal·lació de la meva cadena requereix molts menys ajustaments i després de 15.000 milles només s'ha ajustat una vegada. Ell i els pinyons semblen nous. El costat inferior és que he d’eixugar la roda del darrere i una mica de rajolí a les bosses de la muntanya un cop a l’entrada d’un raig d’oli. La roda és realment més fàcil de netejar que les espigues de cera de cadena que hi havia.


Resposta 5:

Està bé? Sí. És la forma adequada de netejar una cadena per maximitzar la vida i la seguretat de la cadena? No. L’aigua no és un netejador, cal un dissolvent que proporciona el netejador de cadena.

El propòsit de netejar la cadena és eliminar la brutícia i la brutícia que hi ha al costat dels segells. Aquest gra i la brutícia es desgastaran a través dels segells, alliberant el lubricant que hi posen els fabricants de la cadena. Aquest lube està allà per reduir la fricció entre els passadors i les plaques de la cadena. Si traieu el cubell, els passadors i les plaques es desprenen els uns dels altres i comprarà una cadena de 180 dòlars amb dos nous rodes dentades per un import addicional de 50 dòlars més, a més de la instal·lació si no ho fas tu mateix, molt abans del que necessitaves a. Uns minuts per setmana (o cada 500 quilòmetres aproximadament) per netejar i cobrir la cadena, allargarà considerablement la vida de la cadena.

El lúbul que heu posat a la cadena no ajuda a lubricar allà on es freguen els pins i les plaques. Aquest lubricador és ajudar a mantenir la picadura i la brutícia en un primer lloc.

Per tant, primer heu de netejar la cadena adequadament, i després calcar-la adequadament. Saltar al primer pas només segella la brutícia del costat que no vulgueu.


Resposta 6:

Cadena d’anell O? Deixa-ho tot sol. Per què voldríeu netejar-lo? Mireu el vostre eix de sortida. Oli per un costat i brutícia i gunk per l’altre. Vou apostar perquè mai no ho mireu. Igual per a tots els enllaços d’una cadena d’anell O de bona qualitat.

El lube és bo per als rodets on es posen en contacte amb els rodes dentats. Només cal fer pols de tant en tant sempre que els rodets semblin brillants. Brillant és dolent. Si heu fet pluja intensa, per exemple, atureu i folreu els rodets (ruixats) tan aviat com sequi.


Resposta 7:

Sí, només podeu utilitzar lube de cadena sense utilitzar el netejador de cadena. Tot i que aquest no és el camí correcte.

Si voleu que la vostra cadena de motos tingui una durada d’anys, és important netejar-la regularment amb un dissolvent de bona qualitat i, a continuació, aplicar un cubell per mantenir la seva salut.

Una cosa que us heu d'assegurar és que el lubricaç de la cadena, o bé, qualsevol producte que utilitzeu a la bicicleta sigui de bona qualitat. Ara, si voleu saber d’on podeu obtenir els accessoris de bicicleta de qualitat i altres productes com la cadena lube,

GrandPitstop

és la millor opció. Aquesta botiga en línia ofereix una gran qualitat d’accessoris per a motocicletes a grans preus. Visiteu aquest lloc una vegada i gaudiu de la col·lecció.